LA BICICLETA DE CICLOTURISMO PERFECTA

¿CÓMO ES LA BICICLETA DE CICLOTURISMO PERFECTA?

¡¿Qué pasa, aventureros?!

¿Sabéis cuál es la bicicleta ideal para hacer un viaje de largo recorrido?

Hoy os quiero hablar de mis gustos y opiniones a la hora de elegir una buena bicicleta de cicloturismo. Os contaré cuáles son esas cosas fundamentales en las que siempre me fijo y por qué, desde mi experiencia personal, pienso que son las mejores para disfrutar con comodidad de un viaje largo.

Recordad que, si hacéis un viaje corto, no debéis cumplir necesariamente con todos estos requisitos. No hace falta que os obsesionéis por tener la bicicleta perfecta, pues para vivir aventuras sobre dos ruedas, vale cualquier tipo de bicicleta.

CUADRO: ¿ACERO VS ALUMINIO?

Antes de fijarme en los componentes de una bici, lo primero que miro es el cuadro de la bicicleta. Personalmente me gusta que sea en acero y no en aluminio porque es más sólido, tiene menos vibraciones, soporta mejor las cargas y, es mucho más fácil de arreglar y soldar en caso de una rotura.

A la hora de comprar una bicicleta nueva, lo mejor es invertir en un buen cuadro porque nos va a durar muchos años y después, poco a poco, podemos ir mejorándola con nuevos componentes. Además, si el cuadro está preparado para viajar, vendrá equipado con varios soportes para botellines.

Es fundamental que tengáis en cuenta el tamaño del cuadro, pues una de las cosas que más debemos tener en cuenta al planear un viaje es la comodidad. Por lo que, personalmente, siempre me fijo en las medidas del cuadro, la medida de mis piernas, y todo para estar 100% seguro de que es la bicicleta perfecta para mí. Aquí puedes ver cómo elegir el tamaño de cuadro ideal para ti.

HORQUILLA

Esta es otra de las cosas en las que me fijo bien antes de elegir una nueva bici.

En una bicicleta de viaje cargada con 4 alforjas, una horquilla de suspensión no es demasiado práctica. No solemos pedalear rápido por zonas de baches y en las cuestas debemos bloquearla para no hacer un esfuerzo extra sin sentido. Una buena horquilla para una bicicleta de cicloturismo debe ser rígida y, al igual que el cuadro, de acero.

Además, si queréis la horquilla perfecta, ésta debería tener agujeros para poder poner una parrilla delantera sólida y estable.

Existen en el mercado parrillas delanteras que se pueden poner en bicicletas con suspensión como esta, pero para mi gusto no son tan seguras y fiables.

TAMAÑO DE RUEDA

Os confieso una cosa: después de haber probado las ruedas de 700 no quiero volver a las de 26.

Con las ruedas de 700 he notado una gran mejoría a la hora de rodar. Puedo ir más rápido, superar obstáculos con facilidad y todo ello con menos esfuerzo.

La única pega que pueden tener es que no son tan resistentes como las de 26 por lo que si vas a ir cargado debes hacerte con unas que sean de calidad y resistentes.

En mi caso son 80 kilos míos + 20 kilos de hippie + otros 80 de la carga que llevamos. ¡Estamos hablando de un peso que puede superar los 180!

MANILLAR

He probado todo tipo de manillares pero desde el año pasado opté por el manillar de carretera porque tiene muchas más opciones para poner las manos, y eso es clave cuando pasas muchas horas en la bicicleta.

Así evitamos que las manos, las muñecas y el cuello se cansen de la misma postura. Además prevenimos problemas cervicales y dolores que pueden dificultar nuestros viajes.

Podemos ir agachados en las bajadas para hacer menos resistencia al viento, o podemos ir erguidos para proteger nuestra espalda. El manillar de carretera nos deja mucho espacio para colocar la bolsa de manillar, por lo que es el manillar perfecto para mí.

FRENOS

Hay básicamente tres tipos de frenos para las bicicletas. Frenos de disco, frenos Cantilever o frenos V-Brake.

Los frenos de disco son los ideales porque frenan mucho mejor, pero si lo que queréis es viajar por otros países, os aconsejo que cambiéis de planes. En mi experiencia personal he tenido problemas al tratar de encontrar repuestos en otros países para frenos de disco, por lo que he optado por frenos Cantilever o frenos V-Brake. Aunque no frenan tan bien, son la mejor solución: son baratos, fáciles de arreglar y prácticamente puedes encontrar repuestos en cualquier parte del mundo.

 

Básicamente estas son las 5 cosas imprescindibles en las que me fijo al elegir una buena bicicleta de viaje. Pero te repito, es mi opinión personal basada en mi experiencia y no debes seguirla al pie de la letra. ¡Espero que te sea útil para tus preparativos de la gran aventura de tu vida!

 

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